Paspébiac
107,1
Chandler
98,1
Gaspé
99,3
Carleton-sur-Mer
99,1
Percé
107,3
Rivière-au-Renard
106,7
Michel Morin
Journaliste
michel@radiochnc.com
Nelson Sergerie
Journaliste
nelson@radiochnc.com
Québec a finalement lancé un appel d’offres pour réparer diverses structures ferroviaires après avoir annulé celui du 7 décembre dernier en raison des coûts trop élevés et le dépôt d’une seule soumission.
Cet appel d’offres a été révisé pour demander des prix pour cinq structures plutôt que neuf tel que prévu au départ.
Les sites visés sont un petit pont à Pabos Mills, le pont de la rivière Grand Pabos, le pont de la rivière Pabos, le pont de Barachois et le pont routier de la route 132 à Barachois.
Les quatre murs de soutènement à l’Anse-à-Beaufils et Sandy Beach ont été retirés du devis.
Le ministère indique que le contrat est estimé à plus de 50 millions $.
Pour le premier contrat impliquant neuf structures, seul Pomerleau avait présenté une offre à 104 millions $.
Par ailleurs, un cinquième délai s’ajoute pour l’ouverture des soumissions du dernier des quatre grands appels d’offres lancé le 21 mars pour la réhabilitation du rail entre Port-Daniel-Gascons et Gaspé.
La nouvelle date est fixée maintenant au 9 août, alors que les propositions devaient être ouvertes à l’origine le 22 avril et reportées quatre fois par la suite.
Les travaux consistent à réparer deux ponts à Gascons, celui entre Gascons et Newport, un autre à Newport et celui de Douglastown. Par ailleurs, le pont entre Grande-Rivière et Sainte-Thérèse-de-Gaspé doit être remplacé.
Enfin, un mur de soutènement à Pabos Mills fait partie de la soumission.
Crédit photo : Anthony Bernard Prince
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