Réhabilitation du rail : le président de la SCFG fatigué de livrer une bataille sans fin

Mer, 11 mars 2026
15:21

Après 10 ans de combat pour convaincre Québec de réhabiliter le rail jusqu’à Gaspé, le président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie admet qu’il commence à être fatigué.

Les deux candidats dans la course à la direction de la CAQ demandent un plan d’affaires avant de terminer les travaux entre Port-Daniel-Gascons et Gaspé, une facture de quelque 400 millions $ et Éric Dubé comprend l’idée de trouver des économies.

120 millions $ ont déjà été investis sur différentes structures.

LM Wind Power a besoin du rail à partir de Gaspé, tout comme Osisko et le président se demande ce que ça prendrait de plus pour convaincre Québec.

C’est un rendez-vous manqué pour faire un pas note le président avec le passage des deux candidats caquistes mardi en Gaspésie.

Avec la situation actuelle, difficile de croire qu’un train arrivera à Gaspé avant 2028.

PHOTO : Allen Doug Shaw

{{ index + 1 }}
{{ track.track_title }} {{ track.track_artist }} {{ track.album_title }} {{ track.length }}

{{list.tracks[currentTrack].track_title}}{{list.tracks[currentTrack].track_artist && typeof sonaar_music.option.show_artist_name != 'undefined' ? ' ' + sonaar_music.option.artist_separator + ' ' + list.tracks[currentTrack].track_artist:''}}

{{classes.speedRate}}X