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Rail : le député de Gaspé convient qu’Osisko sera un argument fort pour terminer la réhabilitation

Michel Morin
Journaliste
michel@radiochnc.com

Nelson Sergerie
Journaliste
nelson@radiochnc.com

La Société du chemin de fer de la Gaspésie va se servir de l’exemple des 25 000 camions pour transporter un million de tonne de ciment entre Port-Daniel-Gascons et New Richmond pour convaincre Québec d’investir sur le tronçon 3 dans l’optique d’une reprise des activités à Mines Gaspé de Murdochville.

Osisko évoque 2 milliards de tonne de minerai de cuivre.

Le député de Gaspé, Stéphane Sainte-Croix, convient que le minerai ne pourra être transporté que par camion, ce qui sera un argument de poids pour finaliser la réfection du rail entre Port-Daniel-Gascons et Gaspé.

Le mode intermodal, incluant le rail et le port, deviendra important.

En 2023, Québec évoquait 871 millions $, mais l’élu convient qu’avec l’inflation la facture pourrait atteindre le milliard $.