Michel Morin
Journaliste
michel@radiochnc.com
Radio en direct
Pause
Paspébiac
107,1
Chandler
98,1
Gaspé
99,3
Carleton-sur-Mer
99,1
Percé
107,3
Rivière-au-Renard
106,7
Paspébiac
107,1
Chandler
98,1
Gaspé
99,3
Carleton-sur-Mer
99,1
Percé
107,3
Rivière-au-Renard
106,7
Michel Morin
Journaliste
michel@radiochnc.com
Nelson Sergerie
Journaliste
nelson@radiochnc.com
Québec retarde d’un mois l’ouverture des soumissions du dernier des quatre grands appels d’offres pour la réhabilitation du rail entre Port-Daniel-Gascons et Gaspé.
Les propositions devaient être ouvertes le 22 avril, mais le délai a été prolongé au 22 mai.
Les travaux consistent à réparer deux ponts à Gascons, celui entre Gascons et Newport, un autre à Newport et celui de Douglastown. Par ailleurs, le pont entre Grande-Rivière et Sainte-Thérèse-de-Gaspé doit être remplacé.
Enfin, un mur de soutènement à Pabos Mills fait partie de la soumission.
Trois autres appels d’offres ont été lancés depuis novembre.
Le 17 novembre, un premier visait le remplacement de plusieurs ponceaux ainsi que le pont de Grande-Rivière.
Le groupe Séma de Sainte-Flavie proposait de faire ces travaux pour 74,9 millions $. Le contrat a été octroyé lundi.
Le 7 décembre, un second a été publié pour neuf infrastructures dont des ponts notamment celui sur la rivière Grand Pabos et plusieurs murs de soutènement à l’Anse-à-Beaufils et Sandy Beach.
Pour ce contrat, seul Pomerleau a déposé une offre à 104 millions $.
Et un autre le 11 décembre porte sur six ponts à réparer à Pabos Mills, Pabos et l’Anse-à-Beaufils. Stellaire Construction de Saint-Augustin-de-Desmaures proposait une facture de 37 millions $.
Les derniers contrats n’ont toujours pas été octroyés.
Tous droits réservés © 2023 CHNC FM.
Design et programmation par
SMT Web et Marketing