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Un septième délai survient pour l’ouverture des soumissions du dernier des quatre grands appels d’offres lancé le 21 mars pour la réhabilitation du rail entre Port-Daniel-Gascons et Gaspé.
La nouvelle date est fixée maintenant au 12 septembre, alors que les propositions devaient être ouvertes à l’origine le 22 avril et reportées six fois par la suite.
Les travaux consistent à réparer deux ponts à Gascons, celui entre Gascons et Newport, un autre à Newport et celui de Douglastown.
Par ailleurs, le pont entre Grande-Rivière et Sainte-Thérèse-de-Gaspé doit être remplacé.
Enfin, un mur de soutènement à Pabos Mills fait partie de la soumission.
En juin, le ministère indiquait que des questions soumises par des entrepreneurs expliquent les reports.
Sur le site électronique d’appels d’offres, une série d’amendements est inscrit, le plus récent était le 16 août.
Québec reporte d’une semaine l’ouverture de l’appel d’offres révisé pour cinq structures lancé le 15 juillet.
Les soumissions devaient être ouvertes mardi mais un addenda au devis a fait reporter l’ouverture des documents à mercredi prochain.
Cet appel d’offres remplaçait celui du 7 décembre en raison des coûts trop élevés et le dépôt d’une seule soumission.
Les sites visés sont un petit pont à Pabos Mills, le pont de la rivière Grand Pabos, le pont de la rivière Pabos, le pont de Barachois et le pont routier de la route 132 à Barachois.
Le ministère indique que le contrat est estimé à plus de 50 millions $.
Pour le premier contrat impliquant neuf structures, seul Pomerleau avait présenté une offre à 104 millions $.
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