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Le rail sera opérationnel jusqu’à Port-Daniel-Gascons à la fin de l’année, mais le premier train ne circulera qu’au printemps prochain.
Québec et la Société du chemin de fer de la Gaspésie ont fait le point vendredi sur l’état du dossier.
Le président, Éric Dubé, estime qu’il ne servait à rien de presser le pas pour ouvrir le tronçon avant le printemps, Ciment McInnis étant en appel d’offres pour construire des silos pour le transbordement.
Plutôt que de finaliser la pose de rail ou de remettre en état les passages à niveau en hiver, ce qui aurait occasionné des frais supplémentaires, la décision a été prise d’attendre la fin de la saison froide.
Un site de transbordement sera construit à Port-Daniel-Gascons.
Gaspé reste l’objectif à la fin de 2026.
Des travaux sont déjà en cours sur le troisième tronçon.
Québec est à analyser les propositions des deux derniers appels d’offres, dont le dernier qui dépasse les estimations.
La députée de Bonaventure, Catherine Blouin, mentionne que malgré le dépassement de coût, le projet respecte actuellement les balises budgétaires établies et aucun financement additionnel n’est requis.
L’élue sait à quel point le chemin de fer est important pour les gens de la région, pas seulement pour les marchandises, mais pour les voyageurs aussi.
Crédit photo : Anthony Bernard Prince.
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