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Prix de l’essence à Pointe-à-la-Croix, le maire, Pascal Bujold, constate une différence de 14 cents le litre avec Campbellton, avec l’abolition de la taxe carbone à l’échelle canadienne sauf au Québec, une situation qui s’était produite en 1981 avant la mise sur pied du crédit frontalier sur la taxe sur l’essence.
Pour l’élu, la fin de la taxe carbone ailleurs au Canada a un impact dans sa municipalité.
La révision du crédit de taxe instauré en 1982 serait une idée, mais la solution pourrait être ailleurs, évoquant le fait de revoir le programme du Fonds vert du Québec afin de le financer autrement que par une partie de la taxe sur l’essence.
La députée de Bonaventure indique qu’il faudra attendre le résultat de l’élection fédérale pour évaluer les impacts de la fin de la taxe carbone à l’échelle canadienne sur le prix de l’essence près de la frontière avec le Nouveau-Brunswick.
Catherine Blouin n’est pas prête à revoir maintenant le crédit de taxe frontalier sur l’essence.
(Photo prise en 1981 lors de manifestation contre les prix élevés de l’essence à Pointe-à-la-Croix)
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