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Le président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie n’est pas surpris de la décision de Via rail de revenir en Gaspésie qu’une fois que le rail sera réhabilité jusqu’à Gaspé.
Éric Dubé rappelle que Via a toujours maintenu que c’était Gaspé ou rien.
Ce qui a changé est la décision de Québec de revenir en études pour le tronçon 3 a modifié les plans du transporteur ferroviaire de passagers.
Osisko aura besoin du rail au tournant de 2030 ainsi que d’autres, ce qui met de la pression sur Québec pour terminer la réhabilitation jusqu’à Gaspé.
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